Nexperia sprošča prvo avtomobilsko stopnjo ESD zaščitene diode, ki je skladna z 10Base-T1s Open Alliance Standard

Nexperia je danes napovedala začetek svoje prve diode ESD Protection Diode, ki je skladna z zahtevami odprte zavezništva za avtomobilske aplikacije za avtomobilsko ethernet 10Base-T1s.Te diode imajo izjemno nizko kapacitivnost (0,4 PF), kar pomeni, da jih je mogoče uporabiti za zaščito aplikacij 100Base-T1 ali 1000Base-T1 v avtomobilskih omrežjih, ki delujejo z višjimi hitrostmi podatkov, hkrati pa ohranjajo odlično celovitost signala.Glede na standard IEC 61000-4-2 te diode zagotavljajo do 18 kV enojne zaščite ESD in v skladu z odprtimi standardi zavezništva lahko po 1.000 izpustov vzdržujejo do 15 kV zaščite.Te naprave pokrivajo široko paleto omrežnih napetosti avtomobilskih vezja, vključno z 12 V, ki jih običajno najdemo v avtomobilih, 24 V, ki se uporablja v tovornjakih in velikih gospodarskih vozilih, in 48 V v hibridnih in električnih vozilih.

Alexander Benedix, vodja skupine Nexperia's Protection and Filtring Product, je dejal: "Nexperia s ponosom predstavi našo prvo diodo, ki ustreza strogim zahtevam odprte zavezništva za avtomobilske aplikacije 10Base-T1s Automotive Ethernet. Te diode ne podpirajo samo združljivosti nazaj s tradicionalnimi standardi, kot je tradicionalni standardi, kot je Lin Linlahko pa podpirajo tudi današnje vrhunske omrežja v vozilu in zagotavljajo odlično celovitost signala.Trenutne in prihodnje avtomobilske tehnologije pomagamo strankam, da ustvarijo pametnejša, bolj prilagodljiva in prihodnja vozila. "

Avtomobilski Ethernet z visoko pasovno širino 100Base-T1 in 1000Base-T1 imata ključno vlogo pri napredovanju avtomobilske povezljivosti in elektrifikacije, vendar številne tradicionalne aplikacije v vozilu še vedno delujejo z nižjimi hitrostmi in še naprej uporabljajo starejše standarde povezovanja, kot sta Can in Lin.Povezovanje teh tradicionalnih aplikacij z visokohitrostnim avtomobilskim Ethernetom uvaja nepotrebno zapletenost in stroške, zato je sprejetje 10Base-T1 kot alternativo zelo pomembno.Ta pristop omogoča eni sami omrežni arhitekturi (Automotive Ethernet), da ustreza zahtevam hitrosti skoraj vsake avtomobilske aplikacije.Zdaj lahko proizvajalci avtomobilskih podsistemov uporabijo eno samo diodo zaščite ESD (na primer PESD1ETH10L-Q ali PESD1ETH10LS-Q), da zaščitijo vse avtomobilske aplikacije Ethernet pred škodljivimi učinki elektrostatičnega praznjenja, poenostavitev modelov PCB in optimizacijo dobavne verige.

Open Alliance (Enotni par Ethernet) je neprofitna organizacija, ki jo oblikujejo avtomobilski proizvajalci, ponudniki tehnologije in dobavitelji, namenjeni vzpostavitvi omrežij, ki temeljijo na Ethernetu, kot standard za omrežja v vozilih.Zavezništvo, ustanovljeno leta 2011, želi spodbuditi sodelovanje v celotni industriji, podpirati odprt dostop do specifikacij in spodbujati razvoj avtomobilske povezljivosti.

PESD1ETH10L-Q je na voljo v paketu DFN1006-2, ki meri 1,0 mm x 0,6 mm x 0,48 mm, medtem ko PESD1ETH10LS-Q ima paket DFN1006BD-2 s stranskimi nalepljivimi boki, ki meri 1,0 mm x 0,6 mm x 0,37 mm.Zasnova, ki jo je mogoče stransko oprijeti, omogoča samodejni optični pregled (AOI) v aplikacijah, ki zahtevajo večjo zanesljivost spajkanja.